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俄原子能集团:北方海路国际航线将很实惠
俄原子能集团:北方海路国际航线将很实惠
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月3日电 俄罗斯原子能集团北方海路管理部经理维亚切斯拉夫·鲁克沙表示,北方海路国际航线将随着北极级船只成本下降而变得很实惠。 2021年12月3日, 俄罗斯卫星通讯社
2021-12-03T12:52+0800
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鲁克沙在圣彼得堡“北极:现在与未来”论坛上说,“北方海路必将实现高效、安全的国际航运。造船技术正在快速发展,自然会导致北极级船只成本的下降。因此,虽然2米厚的冰层要持续近6个月,北方海路上的航运从经济上看依然有利,中日韩、北欧国家、整个波罗的海地区都可以在北方海路水域通航。”此前,俄罗斯远东和北极发展部长阿列克谢·切昆科夫在接受卫星通讯社采访时称,该部预计北方海路应在三年内开始回收成本,但其货运费用不应超过铁路运费。他说,远东发展部正和国家原子能集团联合制定北方海路的经济模型,包括计算冷藏集装箱等的运费。
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俄原子能集团:北方海路国际航线将很实惠
2021年12月3日, 12:52 (更新: 2022年1月26日, 05:25) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月3日电 俄罗斯原子能集团北方海路管理部经理维亚切斯拉夫·鲁克沙表示,北方海路国际航线将随着北极级船只成本下降而变得很实惠。
鲁克沙在圣彼得堡“北极:现在与未来”论坛上说,“
北方海路必将实现高效、安全的国际航运。造船技术正在快速发展,自然会导致北极级船只成本的下降。因此,虽然2米厚的冰层要持续近6个月,北方海路上的航运从经济上看依然有利,中日韩、北欧国家、整个波罗的海地区都可以在北方海路水域通航。”
此前,俄罗斯远东和北极发展部长阿列克谢·切昆科夫在接受卫星通讯社采访时称,该部预计北方海路应在三年内开始回收成本,但其货运费用不应超过铁路运费。他说,远东发展部正和国家原子能集团联合制定北方海路的经济模型,包括计算冷藏集装箱等的运费。