7月11日,维珍集团创始人理查德·布兰森及和另外两名乘客乘坐的维珍银河公司“团结”号升至距地表86千米的高度进行太空旅行,体验了约3分钟的失重。7月20日,亚马逊创始人杰夫·贝索斯等四人乘坐全自动的新谢泼德号飞船升至距地表100千米的高度,体验了约4分钟的失重。2021年12月,日本富豪前泽友作及其助手还将乘俄罗斯的联盟号飞船前往国际空间站旅行。
斯捷潘诺娃指出,布兰森和贝索斯的旅行时间短,因此不需要在飞行前长期训练,也不需要飞行后复健;然而如果旅行者想进行较长的太空旅行,就需要接受更复杂的培训,将在国际空间站停留12天的前泽友作及其助手返回地球后还将需要进行复健训练。
斯捷潘诺娃说,随着太空旅行可及性提高、飞行距离和飞行时间增加,对太空游客培训和康复服务的需求也将增加,这有可能将是前景看好的服务出口方向。
斯捷潘诺娃说:“俄罗斯为此不需要进行很大的投入,宇航员培训中心已经有了,教官经验丰富,因此无需大量投入就将能够批量培训太空游客,而且培训费与飞行费用本身相比也将是合理的。”
2001至2009年间,俄罗斯“联盟”号飞船先后将7位太空游客送上国际空间站,其中美国人查尔斯∙西蒙尼两次前往。赴国际空间站的旅行费用2000年初在2000万至2300万美元之间, 2007年暴涨至3000万至4000万美元。维珍银河推出的前往大气层与太空交界处的太空旅行价格仅是国际空间站旅行价格的1%。