据该报消息，该项目已经冻结至少一年，在此期间没有任何有关政府间协议情况的正式声明。拥有MTAL公司50%股份的印度斯坦航空有限公司的董事会可能会在获得允许后提出关闭该公司。
该报提醒称，印度斯坦航空公司总经理2月中旬在班加罗尔航展上表示：“多用途运输机项目进展不佳。截至目前，没在进行任何工作，项目处于停滞。我们将在一年时间内了解项目的未来。”
俄印关于联合研发并建造多用途运输机的政府间协议于2007年签署。这是两国首次就平等出资的飞机制造项目达成协议。计划在俄印两国境内制造飞机。
根据规范文件，多用途运输机属于从土质跑道和人造跑道起飞，航程2000公里以上，运送20吨重各类货物的中型军用运输机。
该报提醒称，印度斯坦航空公司总经理2月中旬在班加罗尔航展上表示：“多用途运输机项目进展不佳。截至目前，没在进行任何工作，项目处于停滞。我们将在一年时间内了解项目的未来。”
俄印关于联合研发并建造多用途运输机的政府间协议于2007年签署。这是两国首次就平等出资的飞机制造项目达成协议。计划在俄印两国境内制造飞机。
根据规范文件，多用途运输机属于从土质跑道和人造跑道起飞，航程2000公里以上，运送20吨重各类货物的中型军用运输机。
京公网安备11010502053235号
