据他称,中国远洋海运集团对北方海路的利用率很高。他表示:"去年我们有13艘商船走了北方海路。第一节省了时间,第二节省了成本,第三非常便利。我们今后可能还会加大这方面的力度,因为我们在亚马尔项目上投入了14艘船舶,这些船舶陆陆续续都在投入营运,今后可能北方海路的使用会进一步增多。"
孙家康还说,去年很有意义的一件事就是,该公司的商船从远东直接通过北方海路抵达圣彼得堡港口,直接把货物运到圣彼得堡,这次航行非常具有纪念意义,也是全球第一艘把货物直接从远东运送到圣彼得堡的商船。
他表示:"我们也在跟俄罗斯原子能公司合作。今天会议之前,我与他们的一位主管见面,商量今后是否能进一步扩大合作的机会。也商定在今年的7月份他到中国来,我们进一步商量如何扩大这方面的合作。"