4月28日，阿联酋正式宣布自5月1日起退出石油输出国组织（欧佩克）及欧佩克+，将逐步提高石油产量。
阿斯塔菲耶夫说：“阿联酋退出欧佩克是一个双重信号。首先，是今年年底到明年年初市场上将出现额外石油供应的信号。其次，是霍尔木兹海峡被封锁的情况下，欧佩克的配额已失去意义的信号。‘昨天’阿联酋还拥有超过400万桶/日的产能，却受限于约300万桶的配额，甚至连开采出的数量都无法正常运出。”
专家指出：“退出欧佩克+后，阿布扎比获得了行动自由。一旦危机解除，阿联酋无需与沙特协商，就能将产量提高至500万桶的目标。”
专家认为，这对亚洲买家，首先是中国来说，是一个积极信号，但效果却会滞后。他解释说：“2025年，中国和印度共接收了通过霍尔木兹海峡运输的全部石油的44%，中国约一半的进口量正是依赖中东供应。目前，阿联酋通过通向富查伊拉港的输油管道出口约150万桶/日石油，这是替代路线的运力极限，而且该路线在4月份还遭到了伊朗的袭击。”
他强调，阿联酋退出欧佩克，是试图在霍尔木兹海峡当前局势下建立独立的出口战略。一旦物流恢复，中国很可能成为其首批合作伙伴之一。
专家认为，不应指望阿联酋的石油量能迅速转向中国。布伦特原油交易价格已超过每桶110美元，据研究机构凯普勒（Kpler）评估，下月交付合同价格维持在125美元左右，且预期还会继续上涨。同时，自战争爆发以来，波斯湾地区的风险保险溢价上涨了50%，这本身就增加了货物的运输成本。