4月20日，中国海关总署发布2026年第一季度进出口统计数据。就金额而言，一季度中国自俄原油进口总额达143.69亿美元，同比仅上涨8.86%。且对应到岸均价约451美元/吨，较2025年同期的542.9美元/吨大幅回落16.93%。
从月度走势来看，1-2月俄累计对华出口原油2179.5万吨，同比激增40.9%。3月单月出口1006.6万吨，同比增长13.8%，增速虽有放缓，但依旧保持正向增长。
而这一组数据的出炉，正值国际能源市场剧烈震荡之际。霍尔木兹海峡目前正经历着史无前例的来自美国和伊朗的“双重封锁”。这一承载全球约30%海运石油和20%液化天然气贸易的“咽喉要道”几乎陷入瘫痪，国际油价应声飙升。摩根士丹利预测，2026年第二季度布伦特原油可能达到每桶110美元。
受此影响，中东主要产油国对华出口普遍大幅下滑。中国海关总署数据显示，中国自沙特和伊拉克的进口量同比分别下降30.7%和46.0%。然而，中国自俄罗斯进口原油份额则大幅提升至21.7%，稳居首位。俄罗斯作为中国第一大原油供应国的地位持续稳固。
对此，徐坡岭表示，2026年一季度数据显示，在美伊冲突引发霍尔木兹海峡封锁之前，中国已经在加速进口俄罗斯能源。霍尔木兹海峡封锁后原油价格高涨，俄方也未对中国市场的供给设限，反而继续可靠地加大供给，最终促成了一季度同期相比的大幅增长结果。
“可以说这一数据反映了中俄在互利互惠和高度互信方面达到了新的水平：对俄罗斯而言，中国市场的稳定性对其缓解财政困难极为有利；对中国而言，尽管当前中国能源消费结构已发生显著变化，石油消费占比从过去约12%降至2.3%，但能源价格上涨仍会带来压力，此时俄罗斯按照长期协议价格提供的稳定能源供应，对中国而言无疑也是利好。同时，中俄关系作为新时代全面战略协作伙伴关系，这一新型大国关系下双方之间的高度互信至关重要，这种‘背靠背’的紧密关系意义重大。”徐坡岭分析称。
同时，专家指出，最近关于中俄经贸合作的消息不少，此次所发布的消息只是其中一部分。
徐坡岭回顾道，2020年中俄能源消费增速开始放缓，当时中国自俄罗斯原油进口贸易量约为8700万吨，之后降至8000万吨左右，但2022年俄乌冲突后，中俄原油贸易开始大幅增长。他分析称，原因在于，一方面，俄罗斯因俄遭受西方制裁的影响，面向西方石油市场的出口愈发艰难；另一方面，作为俄罗斯的战略协作伙伴，中国也向其敞开市场。自此，中俄原油输送的基础设施一直在满负荷运行。
“这充分表明，中俄新时代全面战略协作伙伴关系下的互信合作与协作迈上新台阶，也体现出中国在经贸领域对俄罗斯的支持，为俄罗斯能源出口提供了一个非常稳定、可信的市场。” 徐坡岭说。
几乎与中国海关总署数据发布的同时，稍早几天，俄罗斯外长拉夫罗夫于4月14日至15日对中国进行了正式访问。鉴于中东局势起伏动荡，此访议程可以说与中俄能源合作有着深刻的关联。拉夫罗夫明确表示，面对当前的能源危机，俄罗斯可以弥补中国和其他相关国家的能源缺口。他强调，俄罗斯与中国两国“不仅具备所有能力，且已调动储备与计划产能，以确保我们不受制于此类破坏世界经济与世界能源的侵略性冒险行动”。
徐坡岭进一步指出，“拉夫罗夫外长此次来华访问时，在会谈中提及了中俄加强地区战略协作的重要性。习主席在会晤时也强调，面对百年未有之大变局，中俄要做好自己的事，坚定维护和践行多边主义，携手重振联合国权威和活力，在上海合作组织、金砖国家等框架内密切协调和配合，推动国际秩序朝着更加公正合理的方向发展。而包括石油在内的能源合作，正是中俄总体合作的一部分”。