中越联合声明提到，双方同意，加快两国发展战略对接，落实好共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作规划，推动双边贸易同基础设施、物流和市场互联互通相结合，大力发展建设跨境经济走廊、物流中心、跨境经济合作区、边境地区产业园区和多式联运，推动两国铁路对接并连接至中亚和欧洲，提升该铁路货运量，加快推进两国铁路、公路、口岸基础设施互联互通，将铁路合作作为两国战略合作新亮点。
双方高度评价援越南老街－河内－海防标准轨铁路可行性研究项目提前完成，欢迎双方签署同登－河内、芒街－下龙湾－海防标准轨铁路线路规划项目实施协议，持续推动中越跨境标准轨铁路联通。
中方愿与越方在铁路领域开展贷款、技术、培训、工业能力等方面合作，指导中国优质企业参与铁路建设。支持加强中越铁路合作，发展中越国际铁路旅客和货物联运，提供旅客出入境手续、扩大铁路口岸通关商品目录等便利，积极推动进出口商品检验合作。继续密切配合在中国广西、云南和越南广宁、老街先后建设中越跨境经济合作区。
苏林4月14日抵京后乘高铁前往雄安新区参访，16日从北京乘高铁赴广西南宁，途经多省，里程超2400公里。旅途中他感慨道：“我乘坐高铁从北到南，一直拉开窗帘，看到中国城市化水平很高。”他还走进驾驶室观摩操作。
苏林对中国高铁发展表示赞赏，强调加强高铁合作、请中国分享经验并参与越南铁路建设及技术转让。他此次搭乘高铁总时长约12小时，创下外国政要访华乘高铁时长新纪录。访问期间，双方签署17项合作协议，其中多份涉及铁路标准对接与技术培训，为上述联合声明的落实提供了坚实的行动基础。