例如，储能系统和逆变器的主要制造商宁波德业科技股份有限公司上周表示，由于海外订单激增，预计第一季度利润将增长70%。
中国汽车制造商的经济效益也令自己十分满意。3月份中国电动和混合动力汽车的出口量翻了一番多，达到创纪录的34.9万辆。尽管全球电动汽车的普及程度并不一致，但不断上涨的油价的确提高了人们对新能源汽车的兴趣。
美国总统特朗普封锁霍尔木兹海峡的决定，有可能加剧能源依赖型亚洲经济体正面临的经济危机，并将影响美国在该地区的盟友。中国恰好成了较为成功应对当前燃料供应中断的国家之一：
首先，中国在油价低迷时期积累了战略石油储备。这些储备足以满足其自身相当长一段时间的需求。
其次，尽管中国仍然是最大的石油进口国，但石油在其发电量中所占比例很小。可再生能源和煤炭在中国能源结构中占据绝大部分。
中国在储能系统、太阳能电池板和风力发电方面拥有独特的优势。这自然会显著降低其GDP的石油强度，使其经济即使在油价飙升的情况下也能保持增长。其他国家则不得不寻求减少对碳氢化合物依赖的途径，而中国可以充分发挥自身潜力，因为中国在全球风力涡轮机、太阳能电池板和关键可再生能源组件的供应链中占据主导地位。
与西方许多“绿色”初创企业不同，中国工厂的产能规模已经相当庞大。面对严重的全球能源短缺，中国能够迅速供应数百万块太阳能电池板或储能系统。
当然，中东危机可能会加剧许多系统性经济问题，这对中国来说也是一次考验。例如，长期的燃料短缺必然会导致许多国家经济活动下滑，从而抑制中国其他行业产品的出口市场。然而，就绿色能源而言，当前的形势自然会对其有着更大的需求。在这种情况下，中国可以在全球可再生能源市场占据更有利的地位，不仅可以出口成品，还可以出口自己的标准和技术平台，作为各国新能源系统的基础。