该报援引数据分析公司Kpler的数据写道，基于去年的平均价格和运输量，每天经霍尔木兹海峡运输的石油、石油产品和液化天然气价值约12亿美元。
《金融时报》指出，自2月28日美国和以色列开始对伊朗发动打击以来，这条海上航线的货运量大幅减少，导致依赖大宗商品出口的国家收入受损。
其中，最大石油出口国沙特阿拉伯的收入损失最为严重。根据伍德麦肯兹咨询公司的评估，自中东冲突爆发以来，沙特的损失已达45亿美元。
《金融时报》援引伍德麦肯兹经济部主管彼得·马丁的话指出，伊拉克的处境最为脆弱，因为该国90%的财政收入依赖石油开采。
文章还援引Kpler的数据指出，至少有价值107亿美元的石油、石油产品和液化天然气货物滞留在霍尔木兹海峡附近，目前无法运输。
2月28日，美国和以色列开始对伊朗境内的目标实施打击，包括德黑兰，据报道出现建筑损毁和人员伤亡。伊朗则对以色列本土以及美国在中东地区的军事设施实施报复性打击。受此影响，通过霍尔木兹海峡的航运量急剧减少。
据国际能源署数据，2025年，经霍尔木兹海峡运输的石油和石油产品为日均2000万桶，占全球海上石油贸易的近25%。绕过这一路线运输石油的可能性有限。