《南华早报》1月27日报道称，中国计划于2026年底前建成平陆运河，将使中国南部相关省份获得通往北部湾及全球航运路线的直接出海口。
曼克维奇认为，平陆运河的开通将为俄罗斯企业带来重大机遇。他解释道：“首先，这直接关系到双边贸易。俄罗斯运往中国广西壮族自治区、云南省和贵州省等南部省份的商品将获得一条更高效的新运输线路。货物可经海路运至北部湾港口，如北海港或钦州港，再通过运河直接深入内陆。这一路线可能比经中国东部港口的陆路或联运物流更便宜、更快捷。”
曼克维奇指出，其次，俄罗斯企业将在中国南部省份获得新的销售市场。专家说：“包括原材料、半成品和食品在内的俄罗斯出口产品，将能快速进入中国西南地区快速增长的工业和消费市场。此前，由于物流困难，这些市场较难进入。而那些已与中国合作伙伴在上述地区形成产业链的俄罗斯企业，将从运输提速和成本降低中获益。”
据专家介绍，平陆运河还将为俄罗斯经由中国中转与东盟成员国开展贸易开辟新机遇。曼克维奇相信，这条新路线在运输时间和成本方面可与传统的经远东或苏伊士运河的线路进行竞争，尤其适用于从俄罗斯中部、乌拉尔和西西伯利亚地区发往东南亚的货物。
曼克维奇总结道：“因此，平陆运河的启用将成为俄中贸易发展的重要驱动力，特别是在2025年双边贸易额出现一定程度下滑的背景下。此外，平陆运河还将巩固俄罗斯与东盟成员国的贸易联系。”
中国海关总署1月14日发布的统计数据显示，2025年，中俄贸易额为2281.05亿美元，同比下降6.9%。其中，中国对俄罗斯出口1033.09亿美元，下降10.4%；中国自俄罗斯进口1247.96亿美元，下降3.9%。