商务部发言人称，中国政府本着对全球半导体产供链负责任的态度，已采取切实措施，对合规的、用于民用用途的芯片出口予以豁免，为半导体供应链稳定畅通创造了必要条件，同时督促企业尽快通过协商解决内部纠纷。闻泰科技与安世荷兰的负责人于上周举行了首轮协商，同意继续保持沟通。
发言人重申，安世半导体问题的根源是荷政府对企业经营的不当行政干预引起的。要想彻底消除全球相关企业对芯片短缺的担忧，荷政府应立即撤销行政令，尽快恢复包括在中国的中外汽车制造商芯片供应，为恢复全球半导体产供链的安全与稳定做出荷方应尽之义。
对于荷兰政府下一步将如何处理安世半导体，张国斌告诉卫星通讯社，荷兰经济事务大臣与中国商务部长通电话；中荷政府部门在北京举行两轮面对面磋商；闻泰科技与安世荷兰的负责人也进行了首轮协商……这表明双方都有通过协商解决问题的意愿，荷兰政府可能会继续与中方进行多轮磋商，以找到双方都能接受的解决方案。
张国斌认为，荷兰政府可能会进一步推动安世荷兰与闻泰科技之间的协商，促使双方就控制权、供应链恢复等关键问题达成一致。例如，推动安世荷兰前高管从企业法庭撤诉，为企业协商创造更有利的条件，这也有助于荷兰政府在一定程度上摆脱困境。
“鉴于安世半导体问题涉及欧洲的供应链安全和关键技术，荷兰政府可能会寻求欧盟的支持与协调。”专家指出，欧盟可能会从整体利益出发，对荷兰政府的决策产生一定的引导作用，荷兰政府也可能会借助欧盟的力量来与中国进行更有效的协商。
张国斌特别提到美国因素对荷兰的影响：“荷兰政府需要权衡美国的压力与欧洲供应链稳定、自身经济利益之间的关系。荷兰国内的企业、行业协会以及相关利益群体也会对其决策产生影响，政府可能会综合考虑这些因素来决定下一步的行动。”
荷兰经济大臣卡雷曼斯于11月19日宣布，已暂停对安世半导体的干预。考虑到事态发展，他认为是时候采取建设性步骤。荷兰政府曾于9月底强制“接管”安世半导体，引发全球汽车供应链“地震”。欧洲汽车制造商协会警告，该事件会对其他行业产生溢出效应。
安世半导体是大众、宝马、奔驰等一线汽车品牌的关键供应商。公司主要生产和测试半导体技术软件集成电路、电子元配件、系统级封装技术及其应用材料和其他电子产品。2019年，闻泰科技以268.54亿元收购安世79.98%股权，后续加码至全资控股。
对于中国企业如何保护海外资产，张国斌给出以下几点建议：
在海外投资与运营前，应组织专业团队深入研究目标国的法律法规与政策，确保经营合法合规，防范法律风险导致资产损失。
需定期对海外资产面临的政治、经济、法律、社会等风险进行全面评估，关注当地政治稳定性、政策变化、贸易保护主义倾向及社会文化差异等因素，并评估企业与当地环境的融合程度，据此制定应对策略。
应合理安排海外子公司股权结构，通过直接或间接持股确保母公司对资产的控制权与决策权，并根据业务与战略需要灵活调整，平衡控制权与市场、融资等需求。同时应健全董事会、决策机制与危机应对体系。