拉兹别金说：“该隧道造价估计在70-80亿美元至120-150亿美元之间。造价波动的原因之一在于不同研究者纳入造价的工作量不同：有的仅包含隧道掘进工程，有的则涵盖全部配套基础设施建设。”
在被问及隧道建设时间表时，拉兹别金说道：
“7-8年至10-15年。这取决于能否集中资金、施工能力和劳动力等资源。7-8年是最乐观的，基于国内外实践经验的话，10-12年则更为现实。”
据该学者称，由于海峡中存在两座岛屿，潜在隧道将由三部分组成：一条位于岛屿之间的小型隧道长4.5公里，以及两条较大的隧道，每条长度均与欧洲隧道相当。隧道总长度可能达到98至112公里。
早些时候，俄罗斯直接投资基金总裁、俄罗斯总统负责与外国投资经济合作的特别代表基里尔·德米特里耶夫表示，未来计划采用美国“钻洞公司”（Boring Company）的先进技术，在白令海峡建造一条连接俄罗斯楚科奇半岛与美国阿拉斯加的洲际隧道。
10月23日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示，经白令海峡修建俄美隧道的项目在缺乏政治意愿和存在对俄限制措施的条件下无法实现。