据《华尔街日报》的计算，在现行及预期关税的影响下，不包括中国在内，到明年3月，主要大型汽车集团的总亏损可能会达到95亿美元。丰田公司表示，其营业利润因关税减少了30亿美元，是所有公司中受创最重的。整个行业的利润可能下降四分之一，降至疫情导致工厂停工的2020年以来的最低水平。
《华尔街日报》在报道中指出，来自美国、日本、韩国和欧洲的汽车集团陷入一种既无法迅速将生产转移到美国，也无法将成本转嫁给消费者的境地，因为担心会削弱需求以及在社交媒体上招致特朗普的火力全开。
通用汽车估计自己因关税会损失40亿-50亿美元，仅次于丰田。与此同时，福特（Ford）则表示，因白宫取消了气候要求，已将碳信用额度的购买额减少了15亿美元，这使公司能够专注于销售利润最高的皮卡车。