该报称，中国政府正在加强对电动汽车电池材料和半导体技术的贸易限制，以保持相对于美国的竞争优势。
新的限制措施适用于半导体元素镓以及锂离子电池正极材料的制造技术。想要把这些技术转移到海外的公司需要获得中国商务部的许可。
《日经新闻》提醒说，中国控制着全球 90% 的正极材料和镓市场。中国还在制造工艺方面处于领先地位，并计划加强对有助于提高产品质量的先进技术的控制。
对正极材料的限制将影响延长电动汽车和其他新能源汽车续航里程所需的技术。据行业门户网站 Mysteel 报道，目前只有少数中国公司能把该技术商业化，但预计到 2025 年底这项技术会在电池制造商中得到普及。
而对铝回收的副产品镓，中国公司已经开发出一种新的生产方法，这种方法成本高昂，但能有效生产高纯度材料。中国正在扩大对传统制造工艺的限制，包括这项新技术。
《日经新闻》还指出，随着制造商在全球的不断扩张，中国正寻求防止先进技术被泄露到国外的途径。例如，正极材料制造商常州锂源新能源科技去年4月在印度尼西亚开设了第一家海外工厂。同一时间，湖南裕能新能源电池材料有限公司宣布将在西班牙建厂。湖北万润新能源科技有限公司也正在美国建设工厂，预计2028年全面投产。行业分析师表示，西方国家在允许电池公司在其领土上运营时，有时会要求电池公司转让关键技术。
美国专家表示，如果中国继续保持镓领域的领先地位，美国可能在先进的军事和民用技术领域落后。《日经新闻》的文章最后写道，在外国兴趣日益增长的背景下，中国政府却表现出了对关键技术要加强保护的愿望。
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