奥尔洛夫在电报频道上写道：“布拉戈维申斯克—黑河索道的‘心脏’已在里面。施工人员开始在终端内部安装主设备。目前，索道已完工40%。”
据其称，“洗礼严寒”未妨碍安装驱动系统、配重、轴盘和索。与此同时，顶的安装正在进行中，未来舱室的墙正在建造。奥尔洛夫补充说，立面的构件——装饰部件和高达6米的彩色玻璃也很快就会到达现场。
跨阿穆尔河的索道全长将达976米，是世界上首条连接两个不同国家城市的索道。它将连接俄罗斯布拉戈维申斯克和中国黑河。可以在几分钟内到达邻国。根据设计，索道将由两条线组成，两个可容纳110人的舱将沿这些线路移动。
每小时有457人将可通过索道过境，每年有250万人双向过境。俄方正在建设总面积2.6万平方米的四层客运终端。这里将安置索道站、站台和技术设备、俄罗斯国境检查站、免税店、餐厅、购物和娱乐设施。
该项目由项目倡议发展局（隶属“区域”公司集团）实施。
在中国黑河市，索道“车站”将是四层楼高建筑。一楼将设置一个大停车场，二楼有免税店。三楼将构筑索道舱离境的平台，四楼将是入境平台。阿穆尔州政府发布消息称，该建筑还将设置一家五星级酒店、工作空间，既可供索道员工使用，也可用于举行国际会议和谈判。