斯坚茨科副主席指出，目前同样也在审议在边境口岸附近建立物流运输中心的可行性。
滨海边疆区国际合作署指出，口岸投入使用将有助于深化滨海边疆区与中国黑龙江省的经贸合作，将会大幅提升跨境运输能力。
滨海边疆区国际合作署表示，“在马尔科沃口岸闭关重建前，口岸的通行能力为每日40辆卡车和5辆大巴，竣工后，口岸每天最高可以放行130辆卡车和20辆大巴”。
在俄罗斯各地中，滨海边疆区在与中国互动方面是领头羊之一。建筑、农业、物流、旅游领域项目以及不断增长的中国投资是滨海边疆区与中国合作的重头戏。2023年，滨海边疆区与中国之间的贸易额增长14%，达86亿美元。在滨海边疆区贸易总额当中，65%来自对华贸易。