据该报报道，运输时长也增加了，现在需要55-60天，8月份时约为40天。该报指出，专家认为，出现这一现象是因为各个公司力想要在中国新年假期开始前解决所有物流问题。该报还指出，铁路直达运输的时长也在持续增加。自华进口量远超对华出口量，而中方面临集装箱、铁路班列不足的问题，并不得不等待其从俄罗斯返回。汽车口岸的运输量也超出负荷。从中国经哈萨克斯坦运输的拥堵最严重。据该报报道，各公司不得不提前规划其运输，以便尽量减少延误的风险，提早下单并优化物流路线，并不得不考虑替代路线和其他运输方式。