马斯洛夫称：“新罗西斯克、圣彼得堡是东部铁路的替代方案，过去几年我们的东部铁路负荷相当大，并且仍然很繁忙。另一个解决方案是中国至新罗西斯克方向，我们将于今年11月推出这项服务。”马斯洛夫补充道，该服务将在两周内开始运行。他说，目前新罗西斯克和圣彼得堡的海运码头不繁忙，同时那里的货物清关速度也很快。马斯洛夫早前在东方经济论坛上指出，俄远东海洋船运集团公司正努力从东部铁路重新分配负载。