《日经亚洲》最新研究显示，与2022年相比，排名前五的可再生能源产品和服务供应商中的中国企业在21个类别的市场份额有所增加。在13个类别中其合计份额已超过30%。去年排名前五的太阳能电池板公司全部来自中国，其市场份额共计上升7.5个百分点，达到59.3%。
在风力涡轮机方面，中国占据了前五名中的四席。2022年排名第二的金风科技取代欧洲领军企业维斯塔斯风电系统公司，升至第一。由于欧洲利率和材料价格上涨，中国公司的市场份额从13.1%上升到13.9%，而竞争对手丹麦的市场份额从14%下降到10.5%。
自2018年以来在国家清洁能源技术开发计划的推动下，中国企业在太阳能和风能设备前五名供应商中的份额翻了约一番。
虽然太阳能一直是中国政府政策的重点，但中国企业在风能领域也取得了长足进步。这在一定程度上要归功于在开发大型涡轮机方面的努力。涡轮机尺寸的增加意味着将具有更高的生产能力，需要更少的涡轮机，自然会降低建设和维护成本。
而在电动汽车市场，全球第二大领头羊比亚迪的市场份额增长了3.1个百分点，达到14.7%，缩小了与特斯拉18.3%的距离。
全球电动汽车供应链已高度依赖中国。去年所有领先的锂离子电池绝缘体供应商都是中国企业，合计市场份额超过60%。宁德时代和比亚迪这两家最大的汽车锂离子电池厂商共占据全球供应量的一半以上。
中国企业由于得益于大量补贴，在产能和技术开发方面投入了巨额资金。最近又开始增加对新兴市场的出口。这些趋势引起了美国和欧洲的担忧。今年6月华盛顿终止了对中国企业在四个东南亚国家生产的太阳能电池板的关税豁免，并准备提高对中国大陆制造的太阳能电池板的关税。
欧盟委员会已对中国风力涡轮机制造商在本国获得的支持是否损害竞争展开调查。北京方面已经对此作出回应，迅速启动了自己的调查。《日经亚洲》援引日本专家的话称，中国的低成本供应链无疑加快了全球可再生能源应用的步伐。
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