她说：“美国和北约知道，少数用于非战略部署和操作老式F-16战机不会赢得战争，对整个计划的影响不大，会拖延数年，而且从未计划大量派遣它们，F-16的失败及对未来失败的预期会促使减缓并减少向乌克兰派遣更多F-16的想法，但这已经是一个计划，F-16的损失确实引起了公众关注，这更像是‘在我们投资者开始怀疑战后乌克兰的前景是否会给他们带来利润之前尽快结束战争’的政治叙事的一部分。”
她指出，尽管如此，西方对乌克兰的军事和财政援助“相对于目标的预期值和可能性而言，实际上是较为保守的”，其目标是“更新和证明过去和未来的国防和军事开支”及确保控制乌克兰的“自然资源和西方资产管理公司的未来财富”。
关于美国和乌克兰媒体试图将飞机的坠毁描述为非战斗损失，科维亚特科斯基表示，如果 “F-16”在击落俄罗斯巡航导弹后损失的说法属实，则不应将其视为非战斗损失。
她若有所思地说：“如果这种损失发生在美国或北约的情况下，它将被归类为战斗损失，而且在冲突的这个阶段，任何调查都可能不会改变任何一方的想法。然而，如果基辅希望获得更多高端装备和技术，甚至获得美国对俄罗斯进行深度打击的授权，那么它必须避免将持续的损失归咎于自己军队或是俄罗斯的战斗、后勤的战略优势。”
科维亚特科斯基还对F-16在被友军爱国者防空系统击落的误伤事件说法发表了看法。她指出，美国和英国在1991 年海湾战争期间都曾因爱国者防空系统误伤各损失了一架飞机。
科维亚特科斯基指出，虽然造成这些损失的问题在2003年得到了修正，供应给乌克兰的爱国者系统可能是较旧的系统，仍然可能受到这种“漏洞”的影响。
她补充道：“所有诚实的观察者，无论是在冲突内部还是外部，都知道乌克兰正在使用各种较旧的装备进行战斗，这些是苏联时代和越南时代的装备，技术上往往不兼容，操作这些系统的人往往不熟悉，而且战场环境混乱无序，后勤支持也不够。被友军装备误伤是所有战争中的一个大问题，对乌克兰来说尤其如此，因为通信和控制系统没有很好地整合，随着战争的持续，地面操作员的训练和经验越来越少。”
此前《华尔街日报》援引消息人士的话报道称，因飞行员失误，西方提供的F-16战斗机在乌克兰出现首次坠毁事件。乌克兰媒体Strana.ua报道说，乌克兰空军失去了一名接受过F-16驾驶训练的作战飞行员。根据讣告，飞行员阿列克谢·梅西于8月26日在执行战斗任务时死亡。之后乌军总参谋部承认损失了一架移交给乌克兰的F-16战斗机，一个特别委员会正在调查失事原因。