今年4月，中国外长王毅访问了雅加达。此后，双方频繁接触，包括就国际议程和地区安全进行磋商。印尼总统访华，仅是例证之一。中国与印尼双边合作机制委员会会议，是两国发展关系的机制，是交换意见的平台。
八月份，双方还启动了“2+2”对话机制，两国外交部、国防部资深官员就外交和安全议程在雅加达举行了首次会议。一周前，中国政府欧亚事务特别代表李辉也首次访问雅加达，就乌克兰局势进行磋商。
时事评论员、中国人民大学重阳金融研究院高级研究员周戎在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，中国和印尼加强政治对话和交往水平的提高，体现了两国间的高度信任和传统友好关系。
他说：“印尼不仅是东盟最大的国家，也是G20成员国，在全球有着相当大的影响力。同时印尼在地理面积和人口数量上都是中国周边国家中较大的国家。作为千岛之国，印尼的地理位置极其重要，是连接印度洋和太平洋、大洋洲和亚洲的重要枢纽。另外，印尼是中国在东盟的第三大贸易伙伴，两国经济互动较多，比如雅万高铁就是中国共建‘一带一路’倡议和印尼‘全球海洋支点’构想对接的旗舰项目，也是中国在全球最著名的三个‘互联互通’项目之一。而且印尼既是新兴经济体，又是G20中等发达国家集团的成员。从多方面来看，中印尼关系友好发展，对两国而言都具有特殊的战略意义，对夯实和扩大中国与整个东盟地区的关系也具有重要意义。”
“普拉博沃总统当选后一直强调，要进一步加强与中国的友好关系。今年初以来，印尼领导人和中国外长相继访问了中国和印尼，此次印尼外长也应邀来华访问，说明两国高层的对话机制十分健全。当然，两国之间也存在一些问题，比如最近印尼对部分中国产品征收了高达200%的关税。我认为这些问题还需要双方通过友好协商的方式去解决。另外，中国也非常尊重印尼在包括南海在内的一些重大问题上的看法，双方就重大国际问题交换意见，是两个大国之间友好往来的一个标志。相信今后中印尼高层领导互访会成为一种常态化趋势。”
印尼与中国合作，已实施了一系列重要的经济和科技项目。借此，印度尼西亚在本地区有了第一条高铁。中国在资金和技术上帮助修建了雅加达至万隆铁路。与中国公司合作，很大程度上使印尼镍工业达到了现代技术水平，并成为世界领先的镍产品出口国之一。现在，通过与中国电动汽车制造商的密切合作，印尼已准备与马来西亚共同成为新能源汽车工业发展的区域中心之一。
印尼或依赖中国作为新首都努山塔拉建设的主要投资者。这是佐科·维多多总统的想法，新当选总统也将继承这一理念。俄罗斯科学院东方学所东南亚、澳大利亚和大洋洲研究中心专家亚历山大·波波夫在接受卫星通讯社采访时表示，在北京举行的部长会晤，或将讨论中国在此项目中的角色。
他说：“问题在于，暂时还不清楚返还投资的机制。印尼政府为新首都投资者提供相当大的税收优惠，土地租赁、外国劳动力的使用等等。但外资能否带来现实收益，能否收回成本，这个问题并不明确。建设将不断持续，毫无悬念，国家对项目需投入巨资。与此同时，普拉博沃需寻找额外的预算收入来完成自己的选前承诺：为所有中学生上学期间提供免费用餐。同时，政府高级官员、公务员、议员和其他官方代表，显然不愿意离开雅加达的舒适生活，迁往加里曼丹岛。鉴于此，新首都的建设进程可能会一拖再拖，很难为投资者带来快速的资本回报。但这些障碍，包括心理障碍是可以克服的，企业肯定会对这些变化做出反应。”
今年4月，印尼当选总统普拉博沃对中国进行了访问。此后他又访问了日本，后又访问了澳大利亚。在堪培拉，双方签署了国防协议，在亚太地区进行更为密切的合作，包括举行军演、在两国部署军队。普拉博沃在与澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯会晤后表示，国防协议是“非常好的结果”，“对两国的未来均有利”。他还表示，除国防外，愿与澳大利亚在经济、农业、农产品安全和打击毒品交易等方面进行合作。
显而易见，外交关系多元化将成为印尼新总统的执政基础和政策之一。同时，与中国就地区安全问题进行政治接触与磋商，将始终支持和提升印尼在东盟和穆斯林世界中作为国际稳定支持者的崇高形象。