文中称，日本经济产业相斋藤健在6月的众院经产委员会上强调，“来自中国的日本EV进口还是有限的”，表示“没有探讨像美国那样的单独措施”。对于欧美的措施，他表示“将高度关注对国际贸易和日本汽车产业造成的影响”。
文中指出，对于中国的所谓“过剩生产”，日本政府也视为问题，但关税措施容易陷入与对方国家的报复战，对于地理上接近的主要贸易伙伴中国，不得不慎重应对。
日本政府消息人士吐露心声：“与中国存在许多悬而未决的问题，不愿进行无谓的刺激。”
7月4日，欧盟委员会网站发布公告，决定自5日起，对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施，如获通过，欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。
中国外交部发言人回应称，中方对此表示强烈反对。中方始终认为，应当通过对话协商妥善解决具体的经贸问题。中方也将采取必要措施，坚定维护自身的合法权益。