专家:”一带一路“倡议下,中波合作恰逢其时

应中国国家主席习近平邀请,波兰总统安杰伊·杜达于6月22日至26日对中国进行国事访问。6月24日,两国元首在北京人民大会堂举行会谈。会谈后,两国元首共同见证签署关于经贸、农业等领域多项双边合作文件。武汉大学欧洲问题研究中心副主任、经济与管理学院教授刁莉在接受卫星通讯社采访时表示,中波之间早已在多个方面有所合作,未来的合作会更加顺利。“一带一路”倡议与波兰国家战略相得益彰,这为中波合作提供了新的契合点。两国将继续发展贸易互补、求同存异和共同合作。
Sputnik
中国国家主席习近平在24日举行的会谈中指出,今年是中波建交75周年。75年来,中波关系始终保持平稳发展。双方要继续坚持相互尊重、平等相待、互利合作,中方愿同波兰等国一道,促进中国—中东欧国家合作机制可持续发展,推动中欧关系健康稳定发展。杜达表示,波方坚定恪守一个中国原则,愿同中方继续推进共建“一带一路”合作,深化各领域交流合作,推动波中全面战略伙伴关系进一步发展。双方在会谈后发表《中华人民共和国和波兰共和国关于加强全面战略伙伴关系的行动计划(2024—2027年)》。
波兰的欧盟角色与国家利益
刁莉指出,波兰被誉为"东欧雄鹰",是前苏联解体后较早加入欧盟的中东欧国家之一。虽然当时入盟谈判时间较长,但欧盟给予波兰充分的肯定。可以说目前在中东欧国家中,波兰算是发展得不错。而且波兰加入欧盟,也有助于解决自己的资金短缺和社会福利、就业困难等社会问题。

她称:“与大部分欧洲国家一样,波兰需要在政治利益上顺从欧盟。实际上波兰是一个非常依赖欧盟但又注重独立和实际的国家,尤其是在国际关系处理上尽量和欧盟保持一致性的同时,也要寻求发展本国利益。”

中波合作成果丰硕
在中波合作问题上,中国外交部发言人林剑此前在例行记者会上表示,波兰是最早承认新中国的国家之一。近年来,两国关系发展顺利,务实合作成果丰硕。
刁莉就中波合作指出,目前中国企业有不少海外合作项目在波兰展开。众所周知,中国与波兰合资创办了新中国的第一家中外合资企业中波公司,该公司还承运了被称为“中国与中东欧国家产能大项目合作成功范例”的河钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂技转项目。习近平主席在2016年对波兰进行访问前夕,也在题为《推动中波友谊航船全速前进》的署名文章中提到,中波轮船公司是新中国第一家中外合资企业,至今运营良好。”
她补充道:“波兰和中国之间也早已在教育、技术交流和人才培养等方面有所合作。比如在科技人才领域,中国的京西重工、鸿博等企业纷纷在波兰设立或计划设立研发中心,将中国的产品优势与波兰的人才技术优势有机结合,共同推动科技创新和产业升级。而在教育领域,在中波建交70周年之际,中波已签署相互承认高等教育文凭和学位协议,两国互派留学生进行学术交流和语言学习,双向留学规模不断扩大。我认为在此前良好的合作经验基础上,中国和波兰今后的合作也会更加顺利。”
“一带一路”倡议下的中波合作前景
中波友谊源远流长,波兰不仅是最早承认并同新中国建交的国家之一,也是最早响应共建“一带一路”倡议的欧洲国家之一。2023年,中波双边贸易额达420亿美元。波兰稳居中国在中东欧地区最大贸易伙伴。
刁莉表示:“对于中波合作而言,‘一带一路’倡议与波兰在2019年提出的《2030长期发展战略》、国家现代化、能源安全、数字化、建设创新型国家、经济外交等战略相得益彰,这为中波合作提供了新的契合点。在‘一带一路’倡议的引领下,中波合作对接,恰逢其时。1991年两国外长钱其琛和斯库比舍夫斯基互访,很大程度推动了两国关系的正常发展。”
她指出,近年来,中波双边经贸合作不断增强,中国企业对波兰开展投资合作踊跃。2022年,波兰连续18年成为中国在中东欧地区最大贸易伙伴,双边贸易额达432.2亿美元,比7年前增长约150%。
专家指出,在金融方面,波兰是第一个以创始成员国身份申请加入中国主导的亚投行的国家。中国各大银行在波开设分行或代表处,迄已为波兰本地企业提供融资超过20亿美元,中波经贸合作稳步推进。当前华沙已成为中国金融机构在中东欧的聚集地,波兰是中东欧国家在亚投行唯一的创始成员国,也是欧洲首个在华发行“熊猫债”的主权国家。工商银行华沙分行、中国银行波兰分行等驻波商业银行,为波兰企业提供了近5亿美元的贷款。中国建设银行波兰分行也于2017年5月在华沙正式开业。
中方发布共建“一带一路”未来十年发展展望,明确五大发展目标
波兰致力拓展对华市场,强化“一带一路”枢纽地位
据波兰通讯社23日报道,在经贸领域,杜达表示,希望本次访问能够为波兰禽类产品和牛肉产品打开中国市场,以及促进中国加大对波兰的投资力度。
刁莉称,波兰是亚欧交互的重要枢纽,九成进入欧盟的中欧班列都需要经过波兰。根据统计数据显示,目前每周有两万标箱货轮往返中波港口,平均每天均有客运直航往返两国首都。2013年,中欧班列“蓉欧快铁”开通运行,马拉舍维奇成为中欧班列上最重要的“入欧门户”,随着班列数量持续增长,场站作为波兰最大铁路枢纽的地位不断巩固,并成长为欧洲重要的物流集散中心。近年来,中欧班列将家用电器、服装、食品等各类商品从始发地运往欧洲,这些商品随即进入欧洲千家万户。同时,波兰的奶制品、水果、甜品和工业加工品也搭乘中欧班列,一路向东,进入广阔的中国市场。
此外,波兰还以琥珀著称。刁莉指出,波兰的琥珀储量丰富,价值近千亿美元,是世界琥珀生产大国,有几百年开采琥珀的历史,被誉为“波兰民族文化之魂”。此外,波兰工业发达,采矿业以煤及褐煤最重要,煤炭储量居欧洲前列,主要矿产有煤、页岩气、硫磺、铜、锌、铅、铝、银等。
刁莉就此总结道:“波兰地理位置优越,是连接东、西欧的交通要地,也是中东欧北部最重要的区域联结点和唯一一个陆海贯通国家。随着‘一带一路‘建设推进,相信波兰将成为中国通往西欧、北欧国家,连接亚洲经济体和欧盟的重要桥梁。”
中波携手共进,推进全面战略伙伴关系
在中国国家主席习近平同波兰总统杜达会谈后,双方发表了《中华人民共和国和波兰共和国关于加强全面战略伙伴关系的行动计划(2024—2027年)》。
周日,杜达在波兰驻华使馆向为波中关系的和平、稳定发展做出贡献的个人颁奖时说:"我希望波中关系在经济、人际关系以及双边和多边合作方面都能得到最好的发展。" 杜达还表示,波兰“应该执行明智的东西方平衡政策,因为这将给我们带来好处”。
中国外交部发言人林剑此前表示,今年是中波建交75周年。中方愿同波方一道,以此访为契机,不断深化政治互信,拓展各领域交流合作,共同引领高质量共建“一带一路”及中国—中东欧国家合作,持续丰富中波全面战略伙伴关系内涵。
刁莉表示:“我对‘内涵’一词的理解就是,贸易互补、求同存异和共同合作。当前中国正在大力发展新质生产力,这不仅对本国经济的可持续发展具有重要重大意义,也有助于全球的经济稳定,促进中国与世界各国合作共赢,建立繁荣美好的世界。联合国前副秘书长埃里克•索尔海姆日前在布鲁塞尔接受采访时也表示,中国探索发展新质生产力将是人类的巨大进步,为联合国可持续发展目标实现注入了新动力。作为全球第二大经济体,中国在制造业、绿色能源等多领域的发展走在世界前列,愿与友好国家特别是‘一带一路’共建国共享发展成果。”
习近平:愿推动中波全面战略伙伴关系持续向更高水平发展