罗伯特·哈贝克透露，欧盟委员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯已告知他，将与中国就对中国制造的电动汽车征收关税问题进行具体谈判。这或许表明欧盟委员会希望德国参与谈判进程。中国商务部部长王文涛在北京与哈贝克会谈时指出，中国希望德方在欧盟内发挥积极作用，推动欧方与中方相向而行。如果欧方有诚意坐到谈判桌前，中方也愿通过对话协商。
浙江外国语学院美国研究中心特聘研究员王鹏在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，德国在推动欧方与中方相向而行方面确实有一定的潜力和能力，但能否成功取决于多种因素。
王鹏专家说：“德国在欧盟内部具有重要的经济和政治影响力。作为欧盟最大的经济体，德国的态度往往能够影响欧盟的整体政策方向。德国与中国的经贸关系紧密，其在华投资和贸易额在欧盟国家中处于领先地位。因此，德国有动力推动欧中关系的稳定与发展，以保护其在华企业的利益和确保供应链的稳定。其次，德国政府对绿色转型和气候保护有着高度重视。哈贝克作为经济和气候保护部部长，对欧盟发起的反补贴调查的担忧反映了德国政府对绿色转型进程的关注。德国希望通过对话和协商，避免贸易摩擦影响绿色转型和消费者利益。这个立场与中国希望通过理性和专业的方式解决贸易问题的态度是一致的，为双方通过谈判解决问题提供了共同基础。”
欧盟准备 7 月 4 日开始对中国电动车加征关税，11 月定为限制性措施全面生效的日期。在此期间中国将与欧盟委员会新的组成人员进行磋商。俄罗斯科学院欧洲研究所副所长、德国研究中心主任弗拉季斯拉夫·别洛夫在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，新情况给对话结果带来了不确定性。
弗拉季斯拉夫·别洛夫专家说：“磋商进程以及德国在其中的作用将取决于欧盟委员会新的组成。将会有新的欧盟委员；现在在欧盟委员会对这些职位和席位正在进行着争夺战。目前还没有达成一致。德国有机会作为磋商调解者之一发挥建设性作用，这也正是中方所希望的。但今天欧盟正试图让欧洲远离中国，在此过程中德国还没能表现出保护滋生利益的独立性。德国总理朔尔茨正试图与中国保持先前水平的合作。他曾表示，如果欧洲对中国电动汽车征收关税，将对德国汽车业产生极其负面的影响。哈贝克并不完全认同他的对华政策，因此今天要评估柏林对欧盟委员会最终立场的影响力的大小非常困难。“
”有鉴于此，中国坚定地捍卫自己在欧洲市场的利益非常重要。面对来自华盛顿、布鲁塞尔和一些欧洲国家的的巨大压力，北京有望保持其政策的可持续性，而这只会引发贸易摩擦。今天中国希望找到公平、互利的解决方案的愿望还有时间实现，但重要的是欧盟委员会的新成员应有一个灵活性和建设性的态度。”
哈贝克访华第一天在北京会见欧盟驻华大使时指出，德国需要制定对华长期战略。他说，这一战略目前还不存在。他表示，德国在与中国利益保持一致时必须考虑欧洲利益。
王鹏专家在评论哈贝克的上述言论时指出，今天德国在推动欧方政策上也面临一些挑战。
王鹏专家解释说：“一方面，欧盟内部对华态度并不完全一致，有些国家对中国的经济影响力持谨慎态度，甚至有些敌视。德国需要在内部协调不同国家的利益和立场，推动统一的对华政策。另一方面，德国自身的对华战略也在更新，哈贝克提到的更长期计划和欧洲整体的做法表明，德国可能在重新评估其对华政策，这也可能带来一些不确定性。总的来说，德国在推动欧方与中方相向而行上具有一定的积极作用，主要原因是其在欧盟内部的影响力和与中国的紧密经贸关系。然而，能否成功取决于其能否在欧盟内部协调不同国家的立场，以及德国自身对华政策的调整和方向。德国需要在欧盟内发挥其领导作用，同时与中国保持建设性的对话和协商，以实现双方利益的平衡和共赢。”
哈贝克访华期间，中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话在北京举行。此次对话体现了德国谈判以及独立捍卫自身利益的能力。中方在对话中表示，愿与德方以本次对话召开为契机，在能效和循环经济、气候多边进程、工业减碳、能源转型等重点领域进一步提升合作水平。而德方则愿与中方一道在可再生能源消纳、智能电网发展、零碳低碳产品生产等具体领域进一步探索合作空间。