报道称，加拿大总理特鲁多在国内外面临越来越大的压力，要求其效仿美国拜登政府的做法。拜登政府5月宣布计划将对中国制造的电动汽车征收近四倍的关税，最终税率高达102.5%。欧盟上周表示，计划提高对中国电动汽车的关税，部分车型的关税将高达48%。
特鲁多及其内阁部长公开表示，正在关注其他国家的做法，但尚未承诺征收新关税。特鲁多周四告诉记者，他上周在意大利举行的七国集团领导人峰会上就中国的生产进行了“重要对话”。
加拿大汽车行业团体呼吁政府征收高额关税。他们警告称，鉴于美国-墨西哥-加拿大自由贸易协定即将接受审查，加拿大不能在这个问题上与美国不站在同一阵线。美国和加拿大拥有紧密结合的汽车供应链，大量零部件和整车跨境流通。加拿大生产的汽车绝大部分出口到美国。
加拿大统计局数据显示，去年加拿大进口的中国电动汽车价值从2022年的不到1亿加元飙升至22亿加元（16亿美元）。特斯拉公司开始从上海工厂向温哥华港运送Model Y汽车后，从中国抵达温哥华港的汽车数量增长了五倍多。
中国外交部发言人多次表示，中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。