首列“菲尼斯特”将从叶卡捷琳堡出发前往乌拉尔地区卡缅斯克市。第一阶段，该列车将在斯维尔德洛夫斯克州现有的郊区路线上运行，计划从2024年1月开始，“菲尼斯特”号将在从叶卡捷琳堡经谢罗夫到卡尔平斯克和韦尔霍图里耶的新路线上运行。
新型电动列车EX104被命名为“菲尼斯特”。这是俄罗斯自主制造的新型“燕子”列车。 “菲尼斯特”号有5节车厢，共416个座位。而此前的“燕子”号是由俄罗斯西纳拉运输机械公司与德国西门子公司在乌拉尔机车厂共同建造的，有346个座位。
车厢内的座位布局模式是“3+2”。座椅靠背不能向后靠。没有面对面的座位。安装有用于充电的USB接口。每节车厢都可以独立调控温度。
“菲尼斯特”的特点之一是厕所数量增加至3个，与西门子合作建造时只有2个。
11月，俄罗斯铁路公司副总经理伊万·科列斯尼科夫曾表示，此类列车可能将在彼尔姆边疆区线路上行驶。