该排行榜在圣彼得堡政治基金会的参与下由俄中友好、和平与发展委员会作出。
12月1日，鲍里斯·季托夫举行新闻发布会，会上推出了排名榜。在排行榜框架内，俄罗斯各地区依据与中国协作成效的等级进行评分，等级分为高中低三级，评分满分为 10分。排行榜考虑了双边联系的紧密度（包括地区间和城市间的联系水平）、对外贸易关系结构、各地区吸引中国投资以及在其境内设立独立生产单位的能力。
俄罗斯圣彼得堡政治基金会主席米哈伊尔·维诺格拉多夫表示，没有一个俄罗斯地区得了1分和10分，阿穆尔州、犹太自治区、滨海边疆区、鞑靼斯坦共和国和图拉州5个地区得了9分。
季托夫说：“与中国接壤的地区在评级中名列前茅，这一点也不奇怪。这些地区的地理位置注定了它们要与东部邻国积极合作。这里不乏项目。”
在中国能源工程集团公司和中国葛洲坝集团的参与下，阿穆尔州建成了阿穆尔天然气加工厂。一家木材生产和加工厂已经开业，关于资源深加工和天然气化学合资企业的计划正在讨论之中。在犹太自治州，轩辕公司签署了意向协议，将在阿穆尔河上建造一个散装货物转运系统，以及一个用于石化产品、液化气、石油产品和原油的跨境转运综合体。
滨海边疆区有许多项目，超前发展区和符拉迪沃斯托克自由港的38个片区吸引了中国投资，共创造了8500个就业岗位。
“但我们要特别关注那些与中国距离不是很近的地区。”季托夫继续说：“例如鞑靼斯坦共和国。这里已经有许多生产中国产品的工厂，但就我个人而言，我最喜欢的投资项目是正在阿拉布加建设的‘邓小平’物流中心。它将是俄罗斯最大的物流中心，每周至少接收一列往返中国的火车，它还将成为向俄罗斯其他地区发送货物的转运站。我不得不强调，鞑靼斯坦的领导层对全球经验非常感兴趣：中国、新加坡和马来西亚。”
他表示：“最后，图拉州之所以能在排行榜中名列前茅，主要是因为哈弗汽车厂。该工厂正在增加员工人数，并计划在2024年实现完全本地化生产。哈弗汽车厂是中国汽车在俄罗斯生产的第一步，当时还没有人像现在这样认真地考虑过这个问题。长城公司冒着风险，率先走上了这条道路，现在自然成为了在俄销售量最大的中国公司。这个项目并不总是一帆风顺，我作为全权代表也参与了解决问题的过程，但现在我的中国同事们得到了他们应得的结果。我想强调的是，本地化比出口成品车更有利可图，必须鼓励在俄罗斯境内投资生产。”
季托夫总结道，已决定每年制定一份排行榜，并承诺与中国合作伙伴讨论对与俄罗斯合作的中国省份进行类似评价的前景。