俄罗斯政府早前发布了2035年前西伯利亚联邦区发展战略。文件提出对在西伯利亚联邦区建设多条铁路（包括通往中国西北部地区的铁路）进行可行性评估。伊万金称：“这些项目的总造价超过2.5万亿卢布。造价高是因为当地地形复杂，有复杂的人工工事。”专家认为，战略提出的铁路建设项目具有现实意义。他解释说，这些项目中，北西伯利亚铁路干线可分流西伯利亚大铁路紧张路段运量；而通往中国的阿尔泰线既可令俄中货运速度显著提高，也能为内贸货运释放远东运力。