丁纯主任说：“今年以来博雷利的中国之行已两度被推迟，此次敲定行程可以说是原定计划的后续。目前来看，欧盟在对华政策方面主要强调无意“脱钩”，但需要去风险。而中欧关系的发展本身也确实面临一系列问题。我们可以看到，疫情后欧洲领导人陆续来华访问，都是想要进一步深化交流合作和相互了解，包括在国际焦点议题和双边经贸关系上加强沟通。而且今年恰逢中欧建立全面战略伙伴关系20周年，博雷利来华期间，双方可能也会就年底即将到来的中欧领导人会晤的相关事宜进行商讨和安排。另外，就备受关注的“欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查”问题而言，虽然此前负责欧盟经贸事务的欧盟委员会执行副主席东布罗夫斯基斯来华访问时，中方已经与其就该问题交换了意见。但博雷利作为欧盟外交与安全政策高级代表，与其进行相关情况的商讨沟通应该也会被考虑到。”
伊万·波波夫专家说：“欧盟别无选择，除了表现出哪怕是某种程度的自主权。这是在为全欧公众舆论工作——表明愿意与中国对话，寻找发展对华关系的各种可能的途径。 中国是欧盟贸易和产业投资的重要伙伴。欧盟不得不这样做的背景是，欧洲经济形势在逐渐恶化。意大利正濒临金融违约，形势十分严峻。德国仍处于下滑态势。每桶 85 - 105 美元的世界价格致使欧洲通货膨胀加剧。西班牙看起来似乎是欧洲主要国家中最走运的，但西班牙的通胀也在上升。有人估计，2024年欧洲经济增长率将下降，正是因为火车头——无论是德国还是法国——已经失去了动力。”
伊万·波波夫专家说：“中国一直对接触和发展合作持开放态度。如果欧盟有切实严肃的建议，并且从中国经济的角度来看很有趣的话，那么就会相向而行。中方始终欢迎互利共赢的经贸合作。要等欧洲人向中方提供一些什么。今天西方集体比以往任何时候都更像是一块铁板，并屈从于主导人的利益，因此人们怀疑欧洲是否有能力向中国提供建设性的东西。实际上，欧盟每当对华要做出一些积极的决定，就失去了统一，也不可能统一。例如，立陶宛、拉脱维亚、波兰和捷克乖乖地执行美国旨在破坏对华关系的指令。欧盟的外交政策需要达成共识，因此博雷利在对华接触方面几乎无权可言。”