专家:“月球-25”探测器本可在软件故障情况下避免坠毁

俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月4日电 俄罗斯科学院空间研究所首席科学家纳坦·艾斯蒙特向卫星通讯社表示,在“月球-25”号探测器向预着陆轨道转移的过程中,即使软件错误和加速计未启动,只要正确设置计时中断,就可以及时关闭探测器的发动机。
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该专家说:“事实上,本来不用BIUS-L的仪器也可以(关闭发动机),就是给出测量数据的部件,也就是说,只是加速度测量数据。可以简单地从时间上关闭,那就可以了。这种可能性是有的,以前做过,现在也在做。”

此前俄罗斯国家航天集团公布了跨部门委员会调查“月球-25”号探测器事故原因的初步工作结果。最有可能的原因,是具有不同的仪器执行优先级的指令可能进入一个数据组,导致角速度测量部件(BIUS-L)中的加速计模块未启动,造成机载控制系统的运行异常。
8月11日,俄罗斯近50年来的首个月球探测器“月球-25”号随“联盟2.1b”火箭从东方航天发射场发射升空。8月16日,探测器进入月球轨道,并计划于8月19日进入预着陆轨道,8月21日在月球南极软着陆。
8月19日,俄罗斯国家航天集团报告说,探测器发生意外情况,无法按规定参数进入预着陆轨道。8月20日,俄航天集团宣布,“月球-25”号进入非预定轨道,与月球相撞并不复存在。
俄航天集团领导人尤里·鲍里索夫随后给出了紧急情况的原因:“月球-25”号的发动机在试图进入预着陆轨道时运行了127秒,而不是84秒,造成探测器撞上月球。他还说,已成立事故委员会并开始工作。
俄航天局:“月球-25号”探测器坠毁原因可能在于角速度测量装置