该铁路货运站建于距雅库特瑟拉赫斯基煤矿72公里处。该煤田已确认储量达1.4亿吨煤炭，但专家认为，未来这里可开采多达5亿吨煤炭。
阿穆尔州州长瓦西里∙奥尔洛夫参加启运仪式。奥尔洛夫在火车站启用仪式上说：“这座车站由私人投资建成，建设时长也创下记录。该站每年可运送多达600万吨煤炭，其中一部分未来可以通过贾林达—漠河大桥出口到中国。”
9月1日车站以测试模式启动。不到一月时间内，在该站已装运近4.6万吨，到年底前打算装运80万吨。
9月6日，俄罗斯阿穆尔州州长瓦西里∙奥尔洛夫向记者表示，新建的俄中贾林达-漠河国际大桥将采用公路铁路两用桥。他指出，就贾林达-漠河大桥项目，俄罗斯总统普京已向联邦政府做出了相应指示。目前正在对这一有前景的项目进行研究。
建设俄中贾林达-漠河大桥的想法于20世纪80年代首次提出。2022年9月在东方经济论坛上就该项目展开详细讨论。2023年1月，俄阿穆尔州和中国黑龙江省确定了新口岸通道的位置。消息显示，计划利用该桥对华出口矿石、煤炭、石油产品、气体化学品和农产品。