王毅在约翰内斯堡呼吁加强政治互信，谋求共识与合作。两国应秉承“互不构成威胁、互为发展机遇”的战略判断。
多瓦尔认同中国对话者的意见，承认"双方的命运紧密相连，有必要恢复战略互信，争取共同发展。” 正如在雅加达举行的会议那样，印方保证愿意本着相互理解和相互尊重的精神，共同寻求解决边界局势的根本途径。
俄罗斯外交部外交学院教授、科学院社会科学信息研究所高级研究员安德烈·沃洛金在接受卫星通讯社采访时指出，高层频繁接触表明双边关系从敌对向现实主义转变。他说：
“中国和印度在向彼此更加实用主义关系过渡。印度开始越来越觉得自己是一个大国，而中国自身是一个大国。两国领导人明白，外部势力在企图利用边界分歧，也就是说，美国在阻碍中印之间加强信任。在印度人和中国人的心目中，慢慢但肯定地认识到，新的世界秩序比领土争端更为重要。走上这条道路不会很快，但高层次会议开始定期举行，这一事实表明正向该方向发展。”
中国国际问题研究院研究员沈世顺在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，政治层面经常接触，将为解决边境问题创造氛围。他说：
“当前世界局势不仅不稳定，且日趋错综复杂，大国关系也充满诸多矛盾，这显然极为不利于世界的和平与发展。中印作为亚洲地区的两个负责任大国，在各方面都应给全世界树立榜样。而且中印是邻国，更有理由发展好双边关系，因为这既符合两国利益，也符合亚洲乃至世界的利益。当然，国与国之间存在一些竞争和分歧是正常的，包括中印间也存在边界问题，但关键在于需要保持沟通，互谅互让，通过和平谈判的方式解决问题，管控分歧，避免矛盾影响合作的大局。当前可以看到，一些域外势力希望中印龙象相争，以从中‘渔翁得利’，对此我们更应该看清真相，着眼于战略大局，携手共同发展。近来中印高层频繁接触，传递出的就是这样一种积极的态度，表明双方仍然愿意发展互利合作的关系，落实去年底双方领导人会晤达成的重要共识。而加强沟通与交流，对中印发展良好双边关系和推动解决边境问题同样具有积极的意义。中印同为和平共处五项原则和万隆会议十项原则的倡导者，更应该为世界树立新形象，带动世界走向和平与繁荣。”
印度出于国家安全考虑驳回中国车企比亚迪建电动车生产厂的申请。几天后，王毅呼吁印度为了互利稳定关系。上周六，印度《经济时报》报道了印度政府的立场。
中方建议与印度位于海德拉巴的Megha Engineering and Infrastructure公司合作实施10亿美元的项目。此前中国长城集团也在试图购买已封存的通用汽车厂遭遇失败，未能获得交易批准。
2007年，比亚迪公司进入印度市场，计划今年在印度销售1.5万辆电动汽车，到2030年收获其国内市场40%的份额。王毅在与苏杰生会晤时就印方针对中企实施的限制表示关切。他强调，有必要构建公平、透明和非歧视的环境。印度外长指出，双边关系正常化符合两国利益。他宣布，愿意解决分歧，使关系回归正常的发展轨道，为下一轮高层交流创造良好条件。
专家安德烈·沃洛金强调，中印认同政治关系和外经联络。他说：
“中印构建外经关系并非易事。西方媒体高度关注未能落实的交易，最大限度地在所有网络空间炒作两国分歧。与此同时，无论对印度还是对中国来说，保护本国市场均是优选方向。在此情况下，印度人准备自己生产电动汽车，印度政府所做决定，并未妨碍在约翰内斯堡举行会晤，这表明，双方都认同政治和外经关系。”
可以期待，中国国家主席习近平与印度总理莫迪将参加8月份在南非举办的金砖国家峰会。不排除，他们将在峰会期间举行会晤，而两国高级官方人士会晤，很可能为领导人面对面对话创造条件。