6月8日首班列车共搭载110个标准箱,从中国发出。列车于6月11日抵达外贝加尔斯克,在不到一天的时间内将集装箱重新装载到1520毫米轨距的轨道。6月22日列车抵达沃尔西诺。
TransContainer公司的中国子公司—— 上海俄铁集装箱货物运输代理有限公司(Transcontainer Freight Forwarding (Shanghai) Co, Ltd)对业务提供保障。
截至目前,第二列和第三列货运列车已分别沿广州至沃尔西诺线路发出,各搭载110个标准箱。每周固定有一班列车发车。
TransContainer公司商业活动副总裁亚历山大•波德洛夫指出:“可在10-15天内交货,与远东港多式联运相比,这一路线可以节省15至30天。考虑到进口出现积极增长,公司有意发展此类服务。”