该报指出，2023年5月，中国品牌汽车在俄罗斯新车销量中所占份额达到46%（约3.32万辆），同比增长近30%。欧洲品牌汽车在俄罗斯市场的份额从2022年5月的20%下降至2023年5月的5%，韩国品牌份额从25%下降至8%，日本品牌从12%下降至6%。
Autostat执行经理谢尔盖∙乌达洛夫认为，考虑到目前的需求水平和卢布汇率，中国汽车对俄罗斯的供应将保持稳定。他表示，俄罗斯对中国汽车的进口如此飙升的原因是大众市场长期缺乏本地供应。
此前，俄罗斯联邦海关局代理局长鲁斯兰∙达维多夫在圣彼得堡国际经济论坛期间接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，2023年前5个月，中国汽车对俄供应量同比增长近两倍。
根据中国海关总署的数据，今年第一季度，俄罗斯成为中国汽车最大的进口国。中国汽车品牌在俄罗斯汽车市场增长强劲。其中，奇瑞、哈弗和吉利这三个品牌在俄罗斯的销量分别增长了204%、100%和129%，总共销售了超过4.8万辆，占2023年第一季度俄罗斯新车总销量的近三分之一。
2022年俄罗斯人购买了12.18万辆新的中国汽车，这个数字创下中国汽车制造商进入俄罗斯市场以后的记录。去年，中国奇瑞、哈弗和吉利汽车在俄罗斯市场上最受欢迎，在俄罗斯购买的所有中国汽车中，上述品牌占82%。