“会飞是一回事,作战是另一回事”- 专家评为乌克兰训练 F-16 飞行员计划

荷兰国防部长卡伊莎·奥隆格伦称,荷兰正与丹麦合作,将于今年夏天开始训练乌克兰的 F-16 飞行员。卫星通讯社记者采访了军事专家、退役少将、俄罗斯联邦荣誉军事飞行员、现任《全景航空》杂志副主编弗拉基米尔·波波夫,想知道培训的效果如何,以及北约教官还有哪些面对的其他问题。
Sputnik
弗拉基米尔·波波夫说:“ F-16 培训计划通常需要长达 2 年的时间。但也有一些短期计划,以防发生威胁事件,以防发生不可预见的军事行动——持续 3-4 个月。培训包括控制技能、起飞/降落练习等方面的理论和实践。”
这位俄罗斯专家提请注意这样一个事实,即飞行员需要感受飞机在空中的飞行状态,让自己的行动达到自动化水平。困难大小也许取决于飞行员此前的工作经验、飞行经验以及英语水平等。

弗拉基米尔·波波夫专家接着说:“如果只接受 25% 到 40% 的短期培训,那么他们将成为敌方的‘飞行目标’。 因为会开新型飞机是一回事,作战又是另一回事。 差别很大。”

这位俄罗斯专家还表示,飞行员不能只掌握所谓的飞行形象(注释 - 飞机空间位置的整体视图以及当前飞行模式与给定模式的相符性),还要了解如何使用弹药、电子抑制设备等。
尽管如此,弗拉基米尔·波波夫专家承认,如果向乌克兰方面提供战斗机,将对俄罗斯军队构成威胁。
他解释说:“我必须说,对俄罗斯军队的威胁是巨大的。不管他们怎么说F-16技术过时,这架飞机已经有40年的历史了,它是4+代的轻型战斗机,而且还在不断地进行现代化改造。难怪它目前仍在全球 40 个国家/地区服役。它可以与俄罗斯的 MIG-29 甚至 MIG-35 相媲美,尽管后者具有更先进的能力。”
弗拉基米尔·波波夫专家指出,另一个重点是对维修这款飞机的技术人员也要进行培训。这是需要彻底了解的现代技术——进行测试检查的内容、地点和时间,以便为飞机起飞做好准备。这是培训计划中非常重要且同样困难的组成部分。
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