恰利克说：“今年，尚未批准象2022年那样发放补贴：你们知道，这当时是1000亿卢布，因此，我们预计，运输价格可能会增加约15%到30%，因此，航班数量可能会减少。”
他还指出，南部11个机场的关闭影响了空运市场（他们于去年2月24日暂停运营）。
他补充说：“哪怕开放其中两个，克拉斯诺达尔和格连吉克都能对俄罗斯人的飞行机会产生重大影响。”
恰利克说：“今年，尚未批准象2022年那样发放补贴：你们知道，这当时是1000亿卢布，因此，我们预计，运输价格可能会增加约15%到30%，因此，航班数量可能会减少。”