拉达Vesta NG车型从3月起开始量产，计划于5月启售。第四代吉利帝豪车型已在白俄罗斯投产，凯翼E5汽车已在俄加里宁格勒州投产。
科斯特罗明称：“这与新款Vesta车型构成直接竞争。” 他表示，现在俄罗斯制造商有新的机遇，他们需要投身到俄罗斯汽车市场更为热门的细分领域中。
3月7日，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat发布消息表示，所有中国汽车品牌2月份在俄罗斯市场的销量都取得增长。奇瑞、哈弗和吉利1月份进入俄罗斯市场销量前四名，仅次于俄罗斯的拉达（销售21558辆，增长13.6%）。结果，2月份俄罗斯市场的销量中，中国新车占据36%，略低于俄罗斯的汽车份额（40%）。