2月23日，一艘载有2.9万吨氧化铝的中国干货船因水进入艏尖舱和前舱，在10级冰况下发出求救信号。21名中国籍船员下冰，随后被驶近的船接到船上。
2月24日，俄罗斯拖船“奥托∙施密特”号抵达事发地点，开始检查干货船和潜水检查船周围的冰块情况。
俄海运河运署称：“发现了漏洞，救援人员试图堵塞漏洞，但内室进水仍在继续。”
消息显示，带有额外设备的俄罗斯拖船“红宝石”号于2月28日抵达遇险船之处，但船头倾斜继续增加，海浪冲击着正在下沉的船。莫斯科时间3月1日05时46分（北京时间10时46分），Yong Xing 56号船沉没在253米深处。
中国船员正在“奥托∙施密特”号拖船上。俄海运河运署表示：“他们身体健康，状况正常。无人受伤。”