曼图罗夫在接受RBC电视台采访时说：
“最近决定将日产的股份转让给NAMI，但NAMI又将这些股份转让给AvtoVAZ，以便随后在圣彼得堡的基地与外国制造商合作启动拉达汽车的生产。”
日产俄罗斯资产包括圣彼得堡工厂的收购是在11月底进行的，该交易以象征性的价格完成，并提供了在六年内回购的可能性。此外，根据条款，该品牌车辆在俄罗斯的售后服务和备件供应将由AvtoVAZ负责。
曼图罗夫在12月初曾表示，AvtoVAZ将经营位于圣彼得堡的前日产工厂。该汽车制造商则宣布，该工厂的生产计划在2023年下半年重新启动，启动后将至少生产拉达品牌下的三种车型，与包括中国在内的外国合作伙伴的谈判仍在进行。
俄副总理补充称，AvtoVAZ的总目标是在2023年生产超过40万辆汽车。他说：“这是一个相当保守的预测，因为这实际上是托格利亚蒂的主要工厂。“