据介绍，该飞行汽车由自主垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块组成，采用分体式构型，是面向载人、载物的立体运载系统。
其中，自主垂直起降飞行器最大起飞重量650千克，有6涵道和开放式8轴16旋翼两种构型，净载重280千克。智能操控座舱采用超轻量化的座舱及内饰设计，自重80千克，前后排2座布局，具备飞行汽车驾驶人机交互操作系统。自动驾驶底盘采用全尺寸轮毂电机四轮驱动底盘，可以通过综合控制器实现驱动、转向等运动控制及自动驾驶，最大载荷大于500千克，设计最大车速80公里/小时。
据悉，该飞行汽车通过陆空协同精确感知定位、智能决策规划和自动引导对接等技术实现模块组合重构，可以在空中飞行、地面行驶两种模式中自由切换。
据了解，飞行汽车是面向城市立体交通和未来出行的新型交通工具，也是解决城市发展面临的交通拥堵和环境污染的有效路径，中国在《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021-2035年)》中作了重点部署，飞行汽车技术及产业将迎来快速发展期。