在重新考虑了美国、德国、法国、苏联以及中国坦克的技术解决方案之后，韩国军工联合体最终制造出一种根据北约标准保护和武装的坦克，但与俄罗斯的相比校轻。K2的战斗重量只有55吨。该坦克配备了VIRSS软杀伤主动防护，并结合有反导和烟幕。坦克信息和控制系统 - 车载计算机——都做到了尽可能使战斗工作自动化（包括收集和处理情报数据、火控、监测坦克部件和组件的状况等）。液压空气悬架改变了每个滚子的位置。A 120 -mm 现代WIA CN08 枪管长度为55 的滑膛炮安装在坦克口径上，射速高达每分钟15 发。发动机是斗山集团自己制造的Infracore DV27K，但坦克上安装了德国Renk 变速箱，因为韩国的变速箱不够可靠。
“黑豹”是一种技术非常先进且极其昂贵的坦克：每台 880 - 900 万美元（比艾布拉姆斯M1A2 SEP V3 贵）。 K2还没有参加过实战。它在战场上将有怎样的表现——目前还是个未知数。俄罗斯著名军事专家阿列克谢·列昂科夫（Alexei Leonkov）在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，在实战中装有电子设备的坦克可能不太可靠。他说：
“在 K2 坦克上优势是电子和自动化。当电子设备几乎决定一个人的一切时，这可以通过它使坦克军人的生活更轻松这一事实来解释（甚至几乎可以自行将武器瞄准目标）。但是这样的坦克手在发生紧急情况时可能会变得完全不知所措。”
举个例子，主动防御综合体中的一个元素，如自动气溶胶烟雾伪装，据说会使反坦克武器难以瞄准。这位俄罗斯专家表示，这在训练场上看起来令人印象深刻，但在真正的战斗中，如此多的武器瞄准了坦克，以致最后没有足够的气溶胶。阿列克谢·列昂科夫说：
“韩国人从不同款型的坦克中汲取了所有的优点，包括苏联的 T-80U，然后把它塞进了自己的坦克。结果是一辆坦克，就重量和大小而言，不是最重的主战坦克之一，但过饱和的电子部件会使它非常昂贵。在训练场的条件下，机器能够创造奇迹，但在真正的战斗中，这些‘奇迹’很快就消失了。还有另一个问题：如何在作战条件下操作这辆坦克，如何修理它，如何在生命周期内保持所有这些电子部件正常工作？结果发现：太贵！此外，K2 在不同的战区会如何表现：在热带地区或在寒冷地带？对此还没有答案。
顺便说一句，对俄罗斯T-14‘阿玛塔’的实战测试，包括‘对战斗能力的严格检查’，证实电子‘超级配件’在联合武器作战中几乎发挥不了任何作用，尽管它们看起来很先进。”
阿列克谢·列昂科夫认为，“黑豹”是在冒着重蹈美国“艾布拉姆斯”M2 SEP4不成功道路的风险。美国把这辆装满电子产品的“坚不可摧”的坦克卖给了沙特。武装简陋的胡塞武装找到了“摧毁”这辆坦克的机会。狙击步枪的一枪击中了一个远程传感器，坦克立即“趴地”，因为它的软件开始自我测试。用手榴弹发射器击中坦克或释放 ATGM 需要几秒钟。结果是惊人的：炮塔与“超级精密”的坦克一分两半，就像二战坦克一样。