奥尔洛夫说：“还有一个项目也是有前景的，即从斯科沃罗季诺地区建设另一座横跨阿穆尔河的国际铁路大桥‘贾林达至漠河’。考虑到西伯利亚大铁路的负荷程度，这座桥的益处是可以直接将货物运送到中国。”
他称：“如果从货流数据来看，那么这座桥肯定会满负荷运行，对它的需求是有的。” 目前正在讨论建设国际大桥的金融模式问题。俄方对该项目的准备程度相当高，阿穆尔州政府正在等待中方的反馈。双方已就成立工作小组达成一致。
奥尔洛夫解释说：“4年前，我们在与中国黑龙江省省长的一次会议上首次讨论过这座大桥的事宜，这座桥已经得到支持。唯一的争论点是金融模式的问题。”
此外，还提出了一项类似于“布拉戈维申斯克-黑河”国际公路大桥的融资方案，即特许协议。该项目将通过汽车过路费来偿还。
第七届东方经济论坛于2022年9月5日至8日在符拉迪沃斯托克举行。