据“科学俄罗斯“网站报道，这项研究发表在《机械制造和可靠性》（Journal of machinery manufacture and reliability）杂志上。这项研发是在学术战略领导计划“优先-2030”的框架内开展的。
彼尔姆理工大学经济学副博士、经济与工业生产管理系副教授斯韦特兰娜·波诺马廖娃介绍说，玄武岩塑料是一种基于岩浆岩纤维和有机粘合剂的现代复合材料。玄武岩纤维与玻璃纤维和金属合金相比，优势在于它极高的机械、物理、化学和热特性。这使得加固过程中可以缠绕更少的层数，从而不会增加产品重量，并降低火箭和其他航器的生产成本。
彼尔姆理工大学工程师、复合材料与结构力学系研究生叶戈尔·拉祖莫夫斯基称：“根据这项研究，可以判断，这种复合材料可用作火箭系统的原始材料，它与目前使用的材料相比有很多优点。将纤维设置为45度时，产品强度最大。玄武岩塑料结构的层数在三层以上时，可承受外力。此外，在相同壁厚的复合材料和铝合金外壳下，玄武岩塑料管道的轴向和径向位移比相应的铝合金管道低两个数量级。”
玄武岩塑料可用于火箭发动机结构中的管道、着陆模块（登陆月球、火星）、低功率喷气系统的燃烧室，还可用于热保护。