他指出，无论是从字面意义还是在引申转义上而言，莫斯科和北京正在建设桥梁，而不是破坏它们。
杰尼索夫于在北京举行的纪念俄罗斯日的国家招待会上说："毫无疑问，新的边境口岸将在我们两国的贸易发展中发挥重要作用，我们的贸易正呈高速增长趋势，并有望在今年创造新的记录。“
他预测，完全有可能达到2000亿美元的大关。 俄罗斯和中国之间的首座跨境公路大桥当天早些时候在布拉戈维申斯克开通。开通的第一天中，有8辆俄罗斯卡车通过它开往中国。也有8辆中国卡车将汽车轮胎和电气设备的部件运往俄罗斯。
俄罗斯远东发展部负责人阿列克谢·切昆科夫在跨境大桥开通仪式上称，俄罗斯当局正在考虑在远东地区增设与中国的口岸。
他还谈到了在远东地区与中国的桥梁交叉口附近开发工业用地进行联合生产的计划。建设者们早在4月就完成了横跨阿穆尔河到中国的铁路大桥的俄罗斯部分的建设。当时还举行了纪念工程竣工的仪式。
俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区特使尤里·特鲁特涅夫出席了会议。 莫斯科和北京在2013年达成协议建造横跨阿穆尔河的大桥，并在一年后开始施工。该桥的长度超过2.2公里，其中309米在俄罗斯一侧。从“列宁斯克-2”站到大桥的长度为4.96公里。最初计划在去年8月启用大桥，但由于“列宁斯克”和“列宁斯克-2”站的基础设施改建不及时，因此一再推迟。