雷诺公司于5月16日签署俄罗斯资产移交协议。“伏尔加汽车厂”的部分转交联邦国家单一制企业“中央汽车和汽车发动机科研所”（NAMI），“雷诺俄罗斯”厂转交莫斯科市。莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁宣布其工厂将被用于重启已经停产的苏联时代汽车品牌“莫斯科人”生产线。
据俄罗斯《消息报》报道，莫斯科政府、KAMAZ集团、俄罗斯工业和贸易部正在与多家中国汽车企业就在雷诺离开后空置的工厂生产汽车进行谈判，其中包括江淮汽车、一汽集团、比亚迪。
政府预计将在两周内完成谈判。如果无法达成一致，KAMAZ集团将独立进行制造。
哈弗、奇瑞和吉利驻俄罗斯办事处的代表称，他们的公司没有就“莫斯科人”品牌或雷诺工厂进行谈判。
另据俄罗斯《新闻报》报道，按计划，位于莫斯科的工厂将不晚于2022年第四季度开始生产燃油汽车，之后转向电动汽车制造。除江淮汽车外，莫斯科政府正在与另一家中国汽车制造商研究合作，但不清楚到底是哪家。
计划利用中国汽车的生产线，生产“莫斯科人”品牌的新车型。目前，雷诺前工厂生产雷诺Duster的生产线正在拆除，将被转移至陶里亚蒂。AvtoVAZ （伏尔加汽车厂）将继续组装这款车型，品牌将是“拉达”。
中国江淮汽车曾在俄罗斯被多个项目采用。今年年初，俄罗斯汽车公司索勒斯(Sollers PJSC)和俄罗斯能源公司“RusHydro”计划联合推出使用中国江淮iEV7电动汽车的共享汽车项目。为实施该项目已成立“RusHydroWize”公司，该公司已签订了15辆电动汽车的租赁协议。今年夏季前，共享汽车总量将增加到70辆。中国江淮汽车还用作MoreElectric公司在俄克里米亚共和国的类似项目用车。