该大学商业航天中心主任、飞行器动力学与控制科研实验室负责人安东·多罗申向卫星通讯社表示,该文章提出了一种通过降低其机械振幅给系统减轻载荷的机制。
多罗申指出:“这种系统的关键元件是一个辅助内部装备,它在一个有粘性流体的球形空腔中旋转。它起到‘重力锚’的作用,可以通过与地球中心引力场的相互作用调整设备的位置和角速度。”
根据科学家的说法,通过已经积累的旋转运动次数和旋转发动机的能量,可以立即改变设备在太空中的角位置。 同时,因为主体,即整个航天器可以切换到整体固体的运动模式,该系统可以在控制航天器、卫星或空间站时立即关闭附加机构。该系统的发明者解释称,这大大改善了航天器机动性能。