他表示：“至于运输反应堆RITM-200，我们在继续进行有关两艘通用核破冰船‘雅库特’号和‘楚科奇’号反应堆装置的工作。明年夏季，我们计划为‘雅库特’号（22220型第三艘量产破冰船）运送两个反应堆；在2023年底，为‘楚科奇’号（第四艘量产破冰船）运送两个反应堆。”
24日，圣彼得堡“波罗的海工厂”股份公司举行了将22220型第一艘量产核动力破冰船“西伯利亚”号向国家原子能公司转交文件签署仪式。
现在22220型首艘通用核破冰船“北极”号正在北方海路水域开展作业，为前往佩韦克港方向的商船队护航。目前“波罗的海工厂”正在继续制造通用性核动力破冰船“乌拉尔”号、“雅库特”号和“楚科奇”号。
22220型核动力破冰船的功率为60兆瓦，是目前世界上最大、动力最强的破冰船，将为俄罗斯在北极保持领先地位保驾护航。22220型核动力破冰船长173.3米、宽34米，排水量3.35万吨，最大破冰厚度3米，可在北极为船队航行开辟道路，确保来自亚马尔半岛、格达半岛以及喀拉海大陆架的碳氢化合物原料经海路进入亚太地区国家市场。
俄罗斯新型反应堆装置RITM-200被用于22220型核动力船，包括两个核反应堆，单个反应堆热容量为175兆瓦。RITM反应堆装置的主要优势在于紧凑性和经济性，此外，该装置具有高可靠性和安全性指标。