2021年前11个月,中国品牌的新车在俄罗斯销量为103384辆,比2020年同期增长1.1倍。此前,最高销量是在2013年,为10万辆。
该机构专家指出,3个品牌的销售量占总销售量的87%。哈弗(Haval)以34765辆的销量领先,比2020年1-11月的销量增长1.3倍。奇瑞(Chery)位居第二(32883辆,同比增长2.5倍),吉利(Geely)排名第三(22479辆,增长63%)。
分析人士认为,2021年中国汽车品牌在俄罗斯汽车市场的份额应该会超过7%,这将比2020年增长一倍。
2021年中国汽车在俄罗斯销量逐月增长,而7月以来整个市场呈现下滑趋势。今年11月,中国汽车销量增长了99%,而市场整体下降了20%。据Autostat专家介绍,造成这种情况的原因之一是汽车短缺,其它品牌的经销商因半导体短缺而遭遇这种状况。
该机构专家指出,3个品牌的销售量占总销售量的87%。哈弗(Haval)以34765辆的销量领先,比2020年1-11月的销量增长1.3倍。奇瑞(Chery)位居第二(32883辆,同比增长2.5倍),吉利(Geely)排名第三(22479辆,增长63%)。
分析人士认为,2021年中国汽车品牌在俄罗斯汽车市场的份额应该会超过7%,这将比2020年增长一倍。
2021年中国汽车在俄罗斯销量逐月增长,而7月以来整个市场呈现下滑趋势。今年11月,中国汽车销量增长了99%,而市场整体下降了20%。据Autostat专家介绍,造成这种情况的原因之一是汽车短缺,其它品牌的经销商因半导体短缺而遭遇这种状况。