波音公司全球服务首席执行官斯坦•迪尔对彭博社说：“我们已经收到了几个货运飞机的订单，这对我们来说非常鼓舞人心。此外，拜登总统和习近平主席即将举行的虚拟会晤对我们来说也是一个积极信号。”
波音公司在继续与世界各地的监管机构合作，以便在飞机结构上进行修改后让737 MAX 重新投入使用。亚太地区的几个国家，包括新加坡、马来西亚、印度、日本、澳大利亚和斐济，已批准了737 MAX复航。
中国民航局早前发布《适航指令征求意见通知》称，为解决737 MAX系列中737-8飞机机动特性增强系统（MCAS）的不安全状态，波音启动了飞行控制系统软件和显示系统软件的设计更改工作。经民航局全面评估后，确认相关改正措施能消除上述不安全状态。
业内专家认为，该部门的结论是解除对这些飞机在中国上空两年多飞行禁令的信号。
在该型飞机两次空难后，中国成为第一个禁飞波音737 MAX的国家，这些空难是：2018年10月29日在印度尼西亚和2019年3月10日在埃塞俄比亚。空难总共夺去了336人的生命。