哈弗公司代表向俄《生意人报》表示，长城汽车集团拥有在中国推动电动汽车的成功经验，认为在俄罗斯发展电动汽车领域可能是下一步合乎逻辑的举措。
同时，该公司没有期望立即实现生产本地化：目前为止尚未成形需求，没有建设充电站网络，因此这就无利可图。
该代表称：“我方认为，为了开发这一领域，至少需要两到三年的时间里让电动汽车充满街道。”
2021年，俄罗斯政府急剧转向绿色发展。8月通过了发展电动交通工具的构想。据俄经济发展部预计，2030年前，电动汽车占俄罗斯市场的比率将达15%，俄罗斯市场汽车总销量为250万辆汽车。